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国税庁が、令和元年分の路線価図等を公開しました。

まだ原典には当たれないんですが、
報道によると、全国平均は前年比プラス1.3％で、4年連続の上昇。

最高路線価は、銀座「鳩居堂」前で4560万円/㎡のプラス2.9％。

大阪トップは、梅田の阪急百貨店前で1600万円/㎡のプラス27.4％。
2位は、道頓堀川戎橋付近で1488万円/㎡のプラス25.7％。

また今回、夢洲にも調査地点が新設されたようです。

人の流れが変わると制度も変わりますね。
不動産って、生き物ですね。


【路線価、近畿１％増　好調の大阪は万博の期待先行】　

　大阪国税局が発表した近畿６府県の路線価も、変動率が前年に比べ１・０％増と４年連続で上昇した。増加する訪日外国人客（インバウンド）に加え、２０２５年大阪・関西万博や統合型リゾート施設（ＩＲ）誘致への期待が高まる大阪は６年連続、京都も５年連続で上昇。全国の変動率トップ１０のうち近畿で６カ所を占めた。

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　前年比で横ばいの兵庫は、１１年ぶりに落ち込みに歯止めがかかった一方、残り３県は下落。「インバウンド景気」で堅調な伸びを示す都市との二極化がさらに進んだ形だ。

　大阪国税局は「今後の開発や活用が見込まれる」として、万博の会場予定地となる人工島・夢（ゆめ）洲（しま）（大阪市此花区）に、初めて今年分から路線価の評価地点を設定した。

　近畿の路線価の最高地点は、大阪市北区角田町（阪急百貨店前）。前年比２７・４％増の１平方メートルあたり１６００万円で、３６年連続で首位を維持し続けている。２位は同市中央区の道頓堀川にかかる戎橋付近で、前年比２５・７％増の１４８８万円だった。

　大阪では都心部を中心にオフィスが不足。大阪北部に伸びる大阪メトロ御堂筋線の沿線地域にもオフィスの代替需要が波及している状態だ。専門家は「万博やＩＲ誘致への期待感から大阪の成長がまだ続くとの見方が広がっており、商業需要を中心に勢いがある」と分析している。

　一方、昨夏に発生した大阪北部地震や、西日本豪雨の影響については、被害が一部建物にとどまり、影響はほぼなかった。
（7月1日　産経新聞）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00000516-san-soci


土地家屋調査士　大阪　和田清人(image)